Кузница юных инженеров: как школа №4 Зеленодольска готовит кадры для градообразующих предприятий

В номере от 2 апреля мы рассказали о старте проекта «Билет в будущее: растим инженеров – от школы до предприятия». Сегодня о том, как детям прививают интерес к техническим наукам и активно занимаются профориентацией, рассказывает директор школы №4 Светлана ЛЮБИНА.

– Ещё в 2016 году мы решили в образовательный процесс включить техническое направление, поскольку все градообразующие предприятия Зеленодольска – машиностроительные, – рассказывает Светлана Борисовна. – Впрочем, мы всегда стремились к тому, чтобы наши дети выбирали именно технические профессии. Наша школа стала единственной в городе, сохранившей в старших классах универсальный профиль, где дети могли развиваться, в том числе в техническом направлении.

Когда школа присоединилась к федеральным проектам «Беспилотные авиационные системы» и «Инженерные классы судостроительного профиля», стало очевидно, что технологическое направление нужно развивать ещё активнее. Так, в прошлом году мы открыли десятый класс инженерного профиля.

– Что предполагает учёба по этому профилю?

– Основные предметы в инженерном классе – физика, математика и информатика. По учебному плану на математику отводится восемь часов в неделю, на физику – пять. Кроме того, ребята готовят индивидуальные проекты по физике, а также посещают часы внеурочной деятельности по экспериментальной физике.

Такой объём профильной подготовки мы реализуем впервые. Ребят для поступления в этот класс целенаправленно готовили и отбирали. Проводили работу и с родителями, объясняя, что инженерные специальности сейчас крайне актуальны. К нам приходят учиться и из других школ: в основном из гимназии №3, несколько человек перешли из лицея №1. В дальнейшем они успешно оканчивают нашу школу и поступают в профильные вузы.

– Сколько человек сегодня учится в инженерном классе?

– 27 учеников. Важно отметить, что интерес к инженерным специальностям проявляют не только мальчики, но и девочки. Например, в восьмом классе у нас есть ученица, которая уже твёрдо решила пойти в десятый класс и в будущем стать инженером. Таких мотивированных детей пока немного, но они есть.

Мы проводили опрос в инженерном классе и выяснили, что из 27 учеников сдавать профильную математику планируют 12 человек. Думаю, к концу учёбы эта цифра вырастет, ведь этот предмет требуется во всех технических вузах. Физику планируют сдавать десять человек, по пять – информатику и химию. Как видите, ребята больше ориентированы на точные науки.

Осенью прошлого года наши дети участвовали в соревнованиях среди судостроительных классов, которые проводил Санкт-Петербургский государственный морской технический университет. Выступили достойно – не хватило буквально пары баллов для выхода в следующий этап, но мы всё равно гордимся этим результатом.

Позже ребята приняли участие во всероссийских междисциплинарных соревнованиях «Техно-вызов: инженеры будущего – 2025», проходивших на базе гимназии №3. Там в номинации «Аддитивные технологии» они заняли первое место.

– Бывают ли ваши ученики на реальном производстве?

– Мы регулярно организуем экскурсии на два наших градообразующих предприятия не только для старшеклассников, но и учеников шестых классов. В специальных учебных корпусах детям показывают работу станков и даже дают возможность попробовать себя в роли станочника. Возвращаются они оттуда вдохновлёнными, с массой впечатлений!

Тесно сотрудничаем с Зеленодольским проектно-конструкторским бюро. Мы очень заинтересованы в том, чтобы выпускники не уезжали из города, а шли работать именно на местные предприятия.

Завод им. Серго – наш шеф и главный помощник во всех начинаниях. Большую поддержку оказывает также завод им. Горького: предприятие закупило нам морские роботы для учебного мини-бассейна. Не остаётся в стороне от финансовой поддержки и администрация района.

– А за пределы города выезжаете?

– Недавно вместе с представителями холдинговой компании «Ак Барс» ездили в Керчь. Познакомились с местным судостроительным заводом, но главное – посетили Керченский государственный морской технологический университет, где в сентябре открывается специальность «Судостроение». Пообщавшись с ректором, решили заключить договор: теперь наши выпускники смогут целенаправленно поступать в этот вуз. Нас заверили, что будут рады видеть зеленодольцев среди своих студентов.

Кроме того, наши учителя проходят повышение квалификации по инженерному направлению в Санкт-Петербургском морском техническом университете. На сегодняшний день такое обучение прошли уже семь педагогов.

– Ещё недавно выпускники школ массово шли в «юристы-экономисты». Поменялось ли что-то за последнее время в сознании детей?

– Если ребята хотят обеспечить себе стабильное будущее, они понимают: получив инженерное образование, без работы точно не останутся. Мир стремительно меняется. Эксперты утверждают, что к 2030 году более ста привычных нам профессий просто исчезнут, и людям придётся быстро переучиваться и адаптироваться.

Сейчас крайне важно овладеть IT-технологиями, научиться работать с искусственным интеллектом. Инженерное направление всегда было востребованным, а в будущем, я уверена, спрос на таких специалистов вырастет в разы.

Инженерный профиль школы №4 в фактах:

• 27 учеников – в специализированном инженерном классе.
• 8 часов в неделю отводится на математику, 5 часов – на физику.
• 12 учеников планируют сдавать ЕГЭ по профильной математике, 10 выбрали физику, по 5 человек – химию и информатику.
• 7 педагогов школы прошли повышение квалификации по инженерному направлению в Санкт-Петербургском морском техническом университете.