Пассажиры отнеслись с пониманием: Как работает общественный транспорт в дни снежной стихии

— То, что придёт большой снегопад, нас оповестили заранее, тем не менее мы были на линии, — вспоминает водитель ЗПАТП с 15-летним стажем Марат ХАСАНОВ, работающий на маршруте № 104. — В пик стихии опоздания по расписанию составляли в пределах 40-50 минут, и они были вызваны в первую очередь дорожными условиями. Техника не успевала всё расчищать, подъезды к остановкам были затруднены. Особенно мешали брошенные на остановках легковые машины, из-за этого приходилось останавливаться почти на середине дороги, и прямо там высаживать пассажиров. Дня два обстановка была очень тяжёлой, причём как в городе, так и на трассе. Но пассажиры к этой ситуации относились с пониманием, не было замечаний типа «почему вы опаздываете?!», все понимали, по какой причине. В настоящее время остановки, территория автовокзала расчищены, работаем в штатном режиме.

— Сложности были и достаточно большие, ведь дороги в какой-то момент времени находились просто в ужасном состоянии! — дополняет сказанное коллегой водитель маршрута № 2 Гульнара ГРУЗКОВА. — Под колёсами каша, на дороге не разъехаться, с остановки не выехать — буксовали. Автобусы застревали в пробках, подряд иногда по две-три машины. А тут ещё люди перестали пользоваться личным транспортом, салоны переполненные. Пассажиры опаздывают, ругаются. Мучились так дней пять, сейчас, конечно, стало полегче.

— Тем не менее апокалипсиса в пассажирских перевозках в Зеленодольске не произошло, — подводит черту руководитель группы компаний ЗПАТП Дмитрий ГРУЗКОВ. — Все автобусы выходили на линию согласно расписанию, мы старались его выдерживать. Хотя из-за непростой дорожной обстановки машины бывало и застревали, иной раз приходилось даже пересаживать пассажиров. В этот период произошло пять аварий, по большей части не по нашей вине. Был момент, когда из-за штормового предупреждения нас не пропускали сотрудники ГИБДД. Но Министерство транспорта республики, понимая, что пригородные и вахтовые автобусы поддерживают работоспособность заводов, вовремя отреагировало, и вопрос был решён. Людей мы всё-таки довезли до работы.

— Когда бушевал циклон, машину не смог откопать, решил воспользоваться автобусом, — рассказывает студент механического колледжа Елисей МАЛЬКОВ. — Поехал на «двойке», вышел на Мирном и увидел, как вся остановка и подходы к ней завалены снегом. Да, интервал в расписании тогда увеличился, но к водителям вопросов нет, они, на мой взгляд, со своей работой справлялись.

А тем временем снегопады продолжаются, и только с воскресенья на вторник, по данным Вязовской метеостанции, выпала двойная норма осадков первой декады февраля. Коммунальщики по-прежнему работают в круглосуточном режиме.