Как в Татарстане готовят элитных пилотов беспилотных систем

Корреспонденты «Татар-информа» посетили закрытый учебный полигон, чтобы своими глазами увидеть процесс подготовки пилотов элитного подразделения, известного под названием «Сталинские соколы», и выяснить, почему навыки управления в видеоиграх здесь ценятся не меньше, чем профильное техническое образование.

Бригада, в состав которой входят знаменитые «Сталинские соколы», специализируется преимущественно на применении ударных БПЛА дальнего радиуса действия, таких как «Герань». Сейчас открыт набор на контрактную службу, куда могут перейти даже действующие срочники через своих командиров, получив при этом все положенные льготы и выплаты. Если денежное довольствие призывника составляет около 36 тысяч рублей в год, то контрактник в войсках беспилотных систем получает от 200 тысяч рублей ежемесячно. При этом жители Татарстана могут рассчитывать на единовременную региональную выплату в размере 2,9 млн рублей. А в рядах «Сталинских соколов» ежемесячный доход военнослужащего, не считая подъемных, стартует от 600 тысяч рублей, что позволяет заработать более 10 млн рублей уже за первый год службы.

Командование делает ставку на молодежь: у молодых людей, как правило, лучше концентрация внимания и уже есть опыт управления с помощью геймпада, что значительно ускоряет процесс обучения пилотированию. Наличие технического образования приветствуется, но не является строго обязательным, поскольку программа включает как глубокую теоретическую базу, так и ее практическое закрепление. Срок подготовки составляет два месяца, а с учетом месячного отпуска в рамках годового спецконтракта фактическое время службы равняется девяти месяцам. Отбор крайне строгий: кандидаты проходят тщательные проверки по базам МВД и ФСБ, а также оцениваются на психологическую устойчивость, учитывая высочайшую степень ответственности этой профессии.

Обучение на полигоне выстроено по многоступенчатой системе, превращающей новичка сначала в инженера и сборщика, и лишь затем — в пилота. Пропустить технические этапы попросту невозможно. Первым испытанием на входе становится браузерная игра «Битва Дронов». Как объяснил боец с позывным Лис, этот симулятор в виде гексагональной сетки (наподобие шахматной доски) оценивает тактическое мышление. 

«В симуляции противостоят две фракции: армия РФ и силы НАТО. Главная задача — защитить свой штаб и захватить вражеский, после чего игра мгновенно завершается. Захват нейтральной базы приводит к победе только по истечении лимита ходов», — поясняет инструктор. 

В игре представлены пехотинцы (единственные, кто может занимать штабы), дроны, средства РЭБ и логистика. Каждый виртуальный юнит имеет реальный прототип: например, за РФ можно управлять «Геранью-2», а за НАТО — дроном Harop. Игра не требует мощного ПК и доступна онлайн после короткого обучения.

Следующим шагом становится отработка навыков в более сложных военизированных симуляторах, таких как Arma 3 и GTA V. Боец с позывным Чарли отмечает, что Arma 3 позволяет новичкам понять механику запуска и полета FPV-дрона, выполняя задачи вроде перехвата вражеского БПЛА. В GTA V условия усложняются: оператор не видит цель визуально, а получает координаты, по которым должен сориентироваться на карте и нанести удар. Для успешного прохождения этапа необходимо выполнить 10 из 10 заданий. Хотя симуляторы не дают стопроцентного реализма, они максимально приближены к реальным условиям.

Переход от виртуальности к реальности занимает всего пару десятков шагов. В специальных помещениях курсанты тренируются сбивать воздушный шарик, закрепленный на игрушечном паровозике (круг длится 48 секунд), и на радиоуправляемой машинке (круг за 18 секунд). Дрон оснащен специальной иглой. Инструктор, управляющий машинкой, меняет скорость и траекторию, что делает задачу гораздо сложнее. Боец с позывным Скрим подчеркивает: опыт геймеров здесь играет ключевую роль. Те, кто привык к стикам геймпада, сразу фокусируются на дроне, тогда как новички отвлекаются на пульт и теряют контроль.

Параллельно с пилотированием идет глубокое изучение материальной части. В учебных классах бойцы разбирают строение двигателей и внутреннее устройство дронов, включая «Герани» и «Герберы». Инструктор Байкал поясняет, что процесс разбит на еженедельные модули: от сборки, балансировки и заправки до настройки камер и предполетной прогазовки. Только сдав итоговый экзамен после двух месяцев, специалист считается полностью готовым к боевым задачам.

Финальный этап — полевые тренировки на специальной трассе с деревянными кольцами, расположенными на разной высоте. Здесь отрабатываются не скоростные гонки, а точность: зависание в воздухе, маневры преследования и аккуратный пролет через препятствия. Как отмечает боец с позывным Холод, за два-три месяца курсанты получают фундаментальные навыки, где простая зубрежка не работает — нужно именно понимать физику и логику полета.

Получить подробную информацию о заключении контракта с Министерством обороны РФ в Татарстане можно по единому федеральному номеру 8 (800) 222-59-00 или через межрегиональный кол-центр по короткому номеру 117.

Теперь новости Зеленодольска вы можете узнать в нашем Telegram-канале, а также читайте нас в «Дзен».