Трагедии на дорогах Татарстана: эксперты о смертельной опасности вождения в утомленном состоянии

«Почему нужно было отправляться в путь ночью?» — так прокомментировали трагический случай, произошедший 28 марта в Актанышском районе. Водитель автомобиля «Лада», уснув за рулем, допустил лобовое столкновение с грузовиком Mitsubishi. Погибли сам водитель и его 7-летняя дочь, которая не была пристегнута ремнем безопасности.

По данным на 24 апреля, в республике зарегистрировано 754 аварии, повлекшие гибель 73 человек и ранение 947 граждан. Хотя общая статистика показывает снижение (на 32 случая меньше, чем годом ранее), проблема засыпания за рулем остается актуальной.

В апреле произошел еще один резонансный случай в Высокогорском районе, где водитель «ГАЗ» уснул и спровоцировал столкновение с двумя большегрузами. Водитель погиб на месте.

Правила дорожного движения категорически запрещают управление транспортом в переутомленном состоянии. Особенно строгие требования предъявляются к дальнобойщикам и водителям автобусов: максимальное время за рулем без перерыва — 4,5 часа, после чего необходим отдых минимум 45 минут.

Эксперты рекомендуют:

— Заранее планировать маршрут с учетом мест для отдыха
— Перевозить детей исключительно в специальных удерживающих устройствах
— Избегать поездок в привычное время сна
— Отказаться от управления транспортом после 12 часов бодрствования

Медики подчеркивают: энергетические напитки и кофе лишь временно маскируют усталость, а затем состояние ухудшается. Единственный способ восстановить концентрацию — полноценный сон.

В настоящее время разрабатываются инновационные системы контроля состояния водителя. Они способны отслеживать пульс, уровень стресса и даже выявлять признаки сердечно-сосудистых заболеваний. Устройства уже прошли успешные испытания и готовятся к широкому внедрению.