Из Китая на Камчатку, а оттуда в Зеленодольск – сложный жизненный путь прошел ветеран Каусар Сарваров

Когда закончилась Великая Отечественная, Каусару Сарварову было 17 лет. Отец воевал в первую мировую, брат — в Великую Отечественную. Семья жила бедно, досыта ели не всегда, и любознательный юноша решил радикально переменить свою жизнь. Зная, что в мире и после объявления победы неспокойно, написал рапорт в военкомат, и его направили в Ульяновскую авиационную школу. Здесь он освоил науку авиамеханика — чтобы готовить к полетам самолеты-истребители, летавшие на фронте. 

— Я изучал английский «Спитфайер», устройство американских самолетов — учился 1 год 8 месяцев, — рассказал ветеран, который дни молодости помнит даже сегодня, после болезни и потери слуха. — Уже в 1952 году наш 47-й истребительный полк прямиком отправился в Китай. 

— Там самолеты стояли — целый аэродром, но летчики их сами не готовили, нужны были мы — техники, только подготовь и летай. Американцы Северную и Южную Корею хотели захватить или уничтожить, а СССР им препятствовал. Мукден, река Ялуцзян — приходилось по неделе сидеть с самолетами в капонирах, готовить машины к боевым вылетам. 

А сразу после этого военная служба отправила его на Камчатку. Стал техником звена самолетов. Во время службы получил травмы: сначала потерю слуха от постоянного рева двигателей, а потом — компрессионный перелом грудины. Все произошло очень быстро: поднялся ураганный ветер, частый на Камчатке, он у плоскости стоял — кувырнуло, к хвосту прилепило и прижало ящиком. 

После госпиталя получил награды — медаль «За отвагу» и «Китайско-Советская Дружба». А дальше еще 15 лет служил фельдъегерем — обязательный, расторопный офицер возил секретные документы.

Сегодня Каусар Галяутдинович пиджак с медалями надевает нечасто — тяжело уже, помогают дочь и зять. Боевые годы вспоминает каждый раз, когда в больших наушниках смотрит новости по телевизору. Листает фотоальбом.