Реконструкция дорожного полотна в Зеленодольске на улице К.Маркса завершена

Мы прошли по обновлённой магистрали, чтобы оценить результаты масштабной работы. Улица К.Маркса — одна из центральных в городе, и вот наконец она получила соответствующий своему статусу вид: идеальный асфальт (надеюсь, водители согласятся с таким выводом), хорошо заметная, современная разметка, новые дорожные знаки и колодцы, грамотно уложенные «лежачие полицейские», аккуратные съезды и выезды, ровные поребрики и появившиеся дополнительные заездные карманы.

Новая разметка позволит водителям лучше ориентироваться в дорожной ситуации

Работы шли долгих два года, и на то есть объективные причины. У нас принято восторгаться архитекторами прошлого, но в данном случае нынешние проблемы улицы оттуда. Мы не знаем почему, проектируя город в лесу, где не было ещё никакой застройки, специалисты заложили главный канализационный коллектор под дорожное полотно? Почему под это не отвели технический коридор как, например, на улицах Паратской, Столичной или на Гоголя, где проходит ЛЭП?

Так или иначе Зеленодольск теперь расплачивается за принятые много лет назад решения, и огромная труба с льющимися по ней агрессивными нечистотами оказалась прямо под дорогой. Это причина постоянных здесь крупных аварий, и это же причина того, что реконструкция затянулась. Как нам рассказали сотрудники дорожной компании, все работы здесь должны были завершиться ещё в 2023-м. Но в тот год успели сделать только начало и конец улицы, а потом поняли, что без замены колодцев затея становится бессмысленной. Поэтому-то производственные мощности тогда переориентировали на улицу Гоголя.

По словам рабочих, в этом году на участке между улицами Гагарина и Гастелло только колодцев заменили 102! Перестраивали их с учётом наклона дорожного полотна, так, чтобы люки не выпирали за его профиль, но и не представляли собой трудно преодолимые для автотранспорта ямы.

Для владельцев машин появились дополнительные заездные карманы

Произвели замену и всех дорожных знаков. При нас их как раз свозили в кучу, и состояние многих, на наш взгляд, было ещё очень хорошим. Но как нам пояснили, эти знаки уже не соответствовали нынешним требованиям и ГОСТам, у многих к тому же сильно проржавели столбы.

К слову, проезжая часть улицы К.Маркса станет первой в Зеленодольске, где наложен запрет для езды на самокатах. А всего установлено 360 новых знаков.

Подводя итог, хочется пожелать обновлённому полотну долгой и безаварийной эксплуатации, чтобы асфальт, который сейчас смотрится как стекло, не превращался в набор чередующихся друг за другом «заплаток». Сбудется ли наше пожелание — покажет ближайшее время.

Хотелось, чтобы доделали тактильную плитку для незрячих, сейчас, чтобы не споткнуться, её приходится обходить стороной