В Зеленодольске 6 человек погибли в ДТП за 2024 год: какие главные причины происшествий

На днях к нам в редакцию пришёл возмущённый читатель: только чудом он уцелел, переходя проезжую часть на улице Столичной, недалеко от остановки Студенческой. Один автомобиль, двигающийся по двухполосному движению в сторону Мирного, на пешеходном переходе притормозил, чтобы его пропустить, а другой... чуть ли не провёз на капоте.

— Я смог руками оттолкнуться от его капота и подпрыгнуть так, чтобы он не проехал по моим ногам, — рассказал пострадавший. — Водитель после этого остановился и начал оправдываться — мол, извини, скользко было, не мог вовремя притормозить. Но я сам водитель, меня не проведёшь! Никакой скользкой дороги не было!

По данным зеленодольской Госавтоинспекции, на сегодняшний день в городе и районе зарегистрировано 24 ДТП с участием пешеходов, в которых 6 человек погибло и 17 пострадало. И все шестеро погибших пешеходов — это, к сожалению, те, кто пренебрегал правилами и перебегал в неположенном месте!

— Количество ДТП с участием пешеходов вызывает особую тревогу, — говорит руководитель Зеленодольского отделения профилактики ГБУ «Безопасность дорожного движения» Зульфия Шакирова. — Такие происшествия отличаются высокой тяжестью, так как пешеходы — самые незащищённые участники дорожного движения. В 11 авариях пятеро человек пострадали и 6 погибли, а совершены они из-за нарушения правил самими пешеходами! Другая причина — в водителях, которые не предоставляют преимущества пешеходам, а те, в свою очередь, ходят в тёмное время суток без светоотражающих элементов...

Действительно, что ни вечер, то аварии — на улицах Гоголя, Октябрьской, у остановок «Ветлечебница», на «Пищекомбинате», в районе автовокзала. На днях в результате ДТП на переходе на пр. Строителей на больничной койке оказалась 62-летняя женщина. Пешеходы ходят сплошь в тёмной одежде, а фонари совершенно не освещают дорогу.

— Уличные фонари горят тусклым жёлтым светом, поэтому силуэты прохожих видны нечётко, — рассказывает знакомый водитель. — Обязанности пешехода при переходе дороги в тёмное время суток — это наличие при нём световозвращающих элементов. Много вы видели в нашем городе людей с нашивками на куртках, штанах, шапках, рюкзаке, сумке? Мало того, большинство — в тёмной одежде, что вообще сливает их с улицей. А некоторые до того бесстрашные, что смело выходят на проезжую часть, не убедившись, что транспорт перед ним остановился! А если у автомобиля сломались габариты или стеклоочиститель, или омывающая жидкость закончилась, боковые зеркала запотели?! Конечно, водитель отвечает за состояние своей машины, но кому будет от этого легче, если произойдёт неизбежное. Вечером и ночью на дороге без искусственного освещения зона видимости равна зоне освещения фарами. Представляете, сколько у меня времени для принятия решения?

Цифра дня

24 ДТП с участием пешеходов, в которых 6 человек погибло и 17 пострадало, зарегистрировано на сегодня в ЗМР с начала года.

— Мы полностью согласны с критикой, — отвечает начальник пресс-службы ЗМР Регина Чибрикова, — в настоящее время проводятся судебные разбирательства с организацией, проводившей работу в 2018 году. Кроме того, стоит вопрос об установке в следующем году нескольких сотен новых светильников в качестве дополнительного освещения.

Что грозит нарушителям

В соответствии с частью 1 статьи 12.29 Кодекса РФ об административных правонарушениях за нарушение пешеходом правил дорожного движения предусмотрен штраф 500 рублей. Водителя за непредоставление преимущества пешеходам в соответствии со статьей 12.18 КоАп подвергнуть штрафу от 1500 до 2500 рублей.

— Одно накладывается на другое: водители у нас не слишком внимательные, а пешеходы слишком уверены в мастерстве водителей, — делает вывод Зульфия Шакирова. — Да ещё осень, темнота, дожди устраивают свою проверку... Поэтому хочется попросить переходящих дорогу не испытывать водителей на скорость реакции, тем более, что хуже в любом случае будет пешеходу. Лучше все-таки убедиться в полной безопасности, прежде чем сделать шаг на проезжую часть. Ну а водителям — соблюдать скоростной режим и быть уважительнее к другим участникам дорожного движения.