Какие участки города будут в первую очередь очищаться от снежного покрова

В Зеленодольске площадь улично-дорожной сети - почти миллион квадратных метров. Снегом город засыпает одномоментно, но нельзя также враз очистить его. Поэтому снегоуборочные машины в первую очередь выходят на маршруты наибольшей важности, где интенсивное движение, в том числе общественного транспорта. Реже чистят так называемые второстепенные улицы и межквартальные проезды. А дороги третьей категории в основном расположены в частном секторе.

Какие ещё есть особенности снегоуборочной «страды»?

- Не на всех объектах применимы технологические операции по зимнему содержанию дорог, - сказал руководитель департамента ЖКХ Олег Анисимов. - Например, действующие тарифы на уборку дворов не предусматривают расходы на вывоз снега, а лишь на его сдвигание.

Для общественных объектов по муниципальному контракту привлечено МУП «Коммунальное хозяйство», работники которого основной объём по очистке от снега выполняют механизированным способом. К первому ноября готовность техники стопроцентная, запланировано заключение контракта по закупке недостающих компонентов для песчано-соляной смеси. На случаи аномальных погодных условий постановлением исполкома ЗМР может быть объявлен план «Буран» с использованием техники крупных предприятий.

На уборке придомовых территорий занято 322 дворника - двое на пять домов, нормативная площадь для каждого - примерно половина футбольного поля. Анализ показывает, что потребность в финансировании уборки уличной сети возрастает, в том числе в связи с введением новых дорог и объектов. Кроме того, с каждым годом всё острее ощущается нехватка работников, обеспечивающих в зимний период содержание тротуаров, остановок общественного транспорта и т.п. Требуется их не менее 60-ти, но выделяемых средств не хватает. Не предусмотрено муниципальным бюджетом и привлечение дополнительной техники для более оперативной уборки улиц третьей категории.

Глава района Александр Тыгин в очередной раз обратился к жителям частного сектора:

- Нет ни технических, ни финансовых ресурсов для своевременной уборки от снега улиц частного сектора. Это объективный факт. Поэтому владельцам домов необходимо пересмотреть своё отношение к содержанию ближайших дорог и проездов. Вариантов для решения проблемы два: создание ТСЖ или «дорожного фонда» по принципу самообложения. Город не отказывается от мероприятий по благоустройству частного сектора, но всегда приоритетной будет уборка улиц с многоквартирными домами, где проживают тысячи зеленодольцев.