Будут ли обновляться автобусы в Зеленодольске?

— Будут ли новые автобусы на «двойке», если да, то какие и когда?

— Обновление парка на маршруте № 2 — цель номер один для нас, ведь там автобусы с 2014 года. Я обращался на коллегии Министерства транспорта РТ по этому вопросу к Раису республики, чтобы была возможность обновить автобусы при поддержке бюджета РТ. При таком условии стоимость проезда выросла бы не настолько, чтобы за счёт жителей менять автобусы на «двойке».
Не люблю давать пустых обещаний, но очень хочется верить, что в этом году такая замена произойдёт.

— Почему в автобусах пассажирам не объявляется просьба уступать места инвалидам, беременным, пожилым и мамам с грудничками? Кондукторы тоже не говорят об этом. Потому на передних местах часто школьники и студенты...

— Хорошее замечание, такую звуковую информацию мы запишем на русском и татарском языках и запустим в работу.
По правилам мы должны обозначить места для инвалидов, и наши кондукторы стараются их туда посадить. Но всё идёт к тому, что будет безкондукторная система, за порядком в автобусе следить станет некому.
Обращаюсь к родителям: проводите с детьми воспитательную работу, чтобы они, видя, что сиденье предназначено для инвалида, не садились туда. А если сели, то уступали бы место.

— Автобусы часто не подъезжают вплотную к остановочной площадке, между нею и машиной образуется пространство, где может застрять нога или колесо коляски. Да и ступеньки оказываются высоко, бывают лужи...

— При идеальных условиях автобус должен подъезжать к перрону или заездному карману почти вплотную. Но, увы, мы живём не в идеальном мире.
15 лет назад по городу колесили «ГАЗельки», потом их поменяли на «ПАЗики», сейчас ездят большие автобусы, а заездные карманы всё те же. Не все автобусы в Зеленодольске могут заехать в них.
Это большая работа с исполкомом города — приводить в соответствие транспортную инфраструктуру. Тем более мы уже никогда не вернёмся к маленьким маршруткам.

ЗПАТП в цифрах и фактах

• 10 новых автобусов в 2024 году появились на маршруте № 6;
• Обновлены автобусы на маршрутах №№ 104, 110, 402 и 403;
• На предприятии работают более 300 человек;
• 155    водителей трудятся на линиях;
• 18 водителей задействованы на школьных перевозках;
• 10 млн 496 тыс. пассажиров ЗПТАП перевезло в 2024 году;
• Порядка 7 млн пассажиров — на городских маршрутах. Это меньше, чем в Нижнекамске (там 240 тыс. населения). И гораздо больше, чем в Альметьевске (там 160 тыс. населения).