Водителей, блокирующих работу спецтехники, штрафуют

В январе осадков выпало в два с половиной раза больше нормы. Пока коммунальщики работают в усиленном режиме, их эффективность снижают автовладельцы. Брошенные на обочинах и во дворах машины превратились в непреодолимое препятствие для снегоуборочной техники. Чтобы спасти город от транспортного коллапса, в дело вмешалась Госавтоинспекция.

Снежная блокада

Для многих утро теперь начинается с физической нагрузки. Сергей Ларкин, житель одного из заснеженных дворов, с трудом откапывает свой автомобиль. После трёхдневного бурана машина превратилась в белый холм.
— В этом году снега очень много, деваться некуда, — делится водитель, работая лопатой. — А ехать надо: кому детей в школу отвезти, кому — внуков в садик. Прошлый год был полегче, а сейчас синоптики обещают, что февраль ещё добавит работы.

Слова водителей подтверждают метеорологи Вязовской станции: январский план по осадкам перевыполнен в 2,5 раза. Во дворах выросли трёхметровые сугробы. Часто под такими снежными шапками скрываются «подснежники» — автомобили, оставленные владельцами на всю зиму.

Эвакуатор как аргумент

Именно брошенный транспорт становится главной помехой для качественной уборки. Тракторы и грейдеры вынуждены лавировать между сугробами на колёсах, оставляя дороги зауженными. Сотрудники ГИБДД начали проводить рейды по выявлению нарушителей правил парковки.
Особое внимание уделяется машинам на обочинах дорог. Инспекторы непреклонны: даже если автомобиль сломан, это не даёт права бросать его в неположенном месте. Так, водителю Сергею Мельникову пришлось объясняться с полицией из-за машины со сломанным карданом, которую он оставил на дороге в ожидании запчасти и буксировки.

— Я подъехал, специально расчистил место, жду парней, чтобы вытащили, — оправдывался автовладелец.
Однако техническая неисправность или дефицит парковочных мест во дворах не стали смягчающим обстоятельством. Инспекторы составили протокол, напомнив, что безопасность движения важнее личных обстоятельств.

Начальник Отделения Госавтоинспекции ОМВД России по Зеленодольскому району Рамиль Идиятуллин подчёркивает, что жёсткие меры — вынужденная необходимость.
— Автомобили, припаркованные вдоль обочин и в запрещённых местах, делают работу дорожной техники трудоёмкой и неэффективной, — заявил руководитель ведомства. — Госавтоинспекция призывает водителей незамедлительно убрать транспорт, грубо нарушающий ПДД. Такие автомобили будут перемещены на штрафстоянку с помощью эвакуатора.

Дорожная обстановка в цифрах

• 300 ДТП произошло в Зеленодольском районе с начала года
• 1 человек погиб в авариях за минувший месяц
• 3,5 т — вес грузовиков, которым запрещена стоянка в жилых зонах

Кроме того, инспекторы усилили контроль за жилыми зонами, где запрещена стоянка грузовиков массой свыше 3,5 тонн. Любое сужение проезжей части сейчас кратно увеличивает риск аварий.