В год 130-летнего юбилея вспоминаем выдающегося жителя Зеленодольска контр-адмирала Рогачёва

Архивные подшивки «Зеленодольской правды» хранят немало интересных материалов о прошлом нашего края, о прославленных людях, живших когда-то в городе и районе. Среди них контр-адмирал Дмитрий Дмитриевич Рогачёв — командующий Волжской военной флотилией во время Сталинградской битвы.

Дмитрий Рогачёв награждён двумя орденами Ленина, тремя — Боевого Красного Знамени, орденами Великой Отечественной войны первой степени, Красной Звезды, многими медалями. Фото из музея историко-культурного наследия г. Зеленодольска

О нём и о знаменитом сражении, переломившем ход всей Великой Отечественной войны, рассказал на страницах нашей газеты замечательный зеленодольский журналист и писатель Геннадий Кузьмич Трошин. Предлагаем вниманию его очерк, опубликованный в марте 1975 года.

• В 1967 году улица Парковая стала улицей контр-адмирала Дмитрия Рогачёва, а с 1980 года школа № 4 носит имя прославленного флотоводца

Эта улица мало чем отличается от других. Такие же дома, стриженные тополя вдоль дороги. И все-таки каждый раз невольно замедляется шаг. Так и кажется, что вот-вот из подъезда кирпичного здания выйдет коренастый, чуть грузноватый че¬ловек, прищурившись, глянет на Волгу, задумается.

Трудно сказать, о чём он размышлял в такие минуты. Может быть, вновь представ¬лялось 3 марта 1917 года, когда, будучи вахтенным матросом, поднял над царским линкором «Слава» красный рево¬люционный флаг. Ночь с 23 на 24 октября, когда с гельсингфорским отрядом моряков помогал устанавливать в Петрограде Советскую власть. Или жестокие бои с белогвардейцами и японскими интервентами за освобождение Сибири и
Дальнего Востока, за что получил от командующего Особой Дальневосточной армией В.К.Блюхера именное оружие? А может быть, перед глазами возникала красная от пламени пожарищ Волга под Сталинградом в грозный 1942 год? Гигантская битва, которая длилась 200 дней и ночей?

Скуп был на слова контр-адмирал. По-военному лаконичен, хотя и было о чём рассказать. Видел я его в парадном мундире. А какую высокую оценку дал ему в воспоминаниях «Начало пути» Маршал Советского Союза
В.И.Чуйков!

«Надо отметить, — писал он, — что в доставке грузов с левого берега неоценимую услугу армии оказывали моряки Волжской флотилии под командованием контр-адмирала Д.Д.Рогачёва. Каждый рейс через Волгу был связан с большим риском, но не было случая, чтобы какой-нибудь катер или пароход задержался с грузом на том берегу. О роли моряков флотилии, об их подвигах скажу кратко: если бы их не было, возможно, 62-я армия погибла бы без боеприпасов и продовольствия и не выполнила своей задачи».

С разговора о книге «Начало пути», помнится, началась наша та последняя, теперь уже давняя встреча. Обняв белокурую внучку, Дмитрий Дмитриевич не торопясь перебирал бумаги в толстой папке и, глухо покашливая, вёл рассказ.
Война застала его на посту командующего Днепровской флотилией, которая обороняла переправу, защищала Киев. В одном из боев контр-адмирал получил тяжёлое ранение. После выписки из госпиталя Рогачёв стал командующим Волжской военной флотилией, которую предстояло создать на базе учебного отряда и кораблей, стоящих на зимовке по всей Волге.

Лето, благодаря умелым организаторским действиям Рогачёва, флотилия встретила в полной боевой готовности.
В июне 1942 года гитлеровские полчища, несмотря на большие потери, стремительно продвигались к берегам Волги. С 23 июля противник уже начал с воздуха постановку мин на реке. Эти мины оказались
с «секретом». Пройдёт тральщик, вроде бы чисто.

А потом взрыв… Разгадать уловку врага помогло мужество главстаршины Башмакова. Когда одна из мин упала в центр прибрежного села, он, рискуя жизнью, вскрыл и обез¬вредил её обыкновенным штыком. Причём извлёк приборы, которые и раскрыли «секрет» вражеских мин.
А вражеских самолетов в небе над Волгой с каждым днём становилось всё больше и больше. Однако моряки флотилии смело шли в опасные рейсы.
26 июля для сопровождения двух нефтеналивных барж и баржи с боеприпасами был отправлен бронекатер под командованием лейтенанта Карпунина. Под вечер на караван набросился вражеский бомбардировщик. «Делай, как я», — просигналил Карпунин и принялся маневрировать: то застопорит ход, то даст полный. Моряки, тем временем, открыли огонь из крупнокалиберных пулеметов. Не выдержал летчик. Четыре бомбы сбросил мимо. На помощь прилетел еще один самолет и тоже отбомбился впустую. Через день бронекатер Карпунина уже вёл бой с четырьмя самолётами противника и сбил один из них. Только за месяц моряки бронекатера отразили 152 воздушные атаки и благо¬получно провели 113 транспортных судов с военными грузами.

Во второй половине августа гитлеровцы еще ближе продвинулись к Волге, а в начале сентября их мелкие группы просочились к берегу в районе села Купоросное. Контр-адмирал Рогачёв заблаговременно сосредоточил у Сталинграда канонерские лодки и плавучие батареи, вооруженные мощной дальнобойной артиллерией. Часть из них заняла позиции в Куропаткинском протоке и мощным огневым уда¬ром разгромила неприятельский полк, прорвавшийся к реке.
Бои разгорались всё ожесточеннее. Однажды командующий фронтом генерал-полковник, ныне Маршал Советского Союза А.И.Еременко, наблюдая за полем боя, обнаружил вражескую батарею и приказал канонерской лодке «Усыскин» уничтожить её.

«Пятью залпами подавлена 120-миллиметровая немецкая батарея. Благодарность всему личному составу. „Волга“ — молодец. Генерал-полковник Еременко». Такую запись сделал командующий в журнале
боевых действий канонерской лодки с позывными «Волга».

В конце октября враг перекрыл кинжальным огнем весь Волжский плес. До 2 тысяч вылетов в день совершали фашистские самолёты. 19 ноября гитлеровцы вышли к Волге между заводами «Красный Октябрь» и «Баррикады». Части нашей армии, действовавшие севернее, оказались отрезанными. Необходимо было срочно доставить подкрепление и забрать раненых. Ледостав затруднял проведение сложной операции: на большом ходу ломались винты, лед забивал кингстоны, прекращая доступ воды к двигателям. Но и здесь моряки нашла выход. По приказу контр-адмирала Рогачёва двухмоторные бронекате¬ра стали ходить попеременно то на одном, то на другом двигателе, а одномоторные — попарно.
Особенно искусно действовали бронекатера под командованием капитана-лейтенанта Пескова. Им была поставлена нелегкая задача — взять боеприпасы и продовольствие, пробиться через лёд вдоль берегa, занятого противником, доставить груз в район завода «Баррикады», принять раненых и возвратиться обратно.

20 ноября под прикрытием темноты корабли вышли в путь. Вскоре противник обнаружил их и стал обстреливать. Катера проходили в 30-50 метрах от берега, гитлеровцы швыряли даже гранаты. Моряки открыли ответный огонь и с боем прорвались к месту назначения. Под артиллерийским огнем и минометным обстрелом они за 45 минут произвели разгрузку, приняли раненых и без потерь возвратились на левый берег.
Мужество моряков Волжской флотилии было поистине легендарным. Как-то один из бронекатеров попал под ураганный обстрел и получил прямое попадание нескольких снарядов. Один из них снёс боевую рубку, вывел из строя рулевое управление. Течением катер отнесло на песчаную косу, и он сел на мель на виду у противника.

Команда почти вся вышла из строя, отсеки, кроме радиорубки, были затоплены. Невредимым остался лишь радист Решетняк. Под огнем он дополз до своих товарищей и, обнаружив, что двое живы, но тяжело ранены, перенес их в радиорубку. Матрос по радио связался с командованием.
Обозлённые гитлеровцы на помощь артиллерии вызвали авиацию. 30 бомб сбросили фашистские стервятники на бронекатер, но безуспешно. Продержавшись до вечера. Решетняк забрал документы, приборы и вместе с ранеными на шлюпке перевез их на левый берег. Дважды он пробирался к катеру и под огнем вывез все ценное имущество и вооружение. За этот подвиг Указом Президиума Верховного Совета СССР матрос Решетняк был награжден орденом Ленина.

В ходе боёв Волжская военная флотилия уничтожила артиллерийским огнем свыше 15 батальонов вражеской пехоты. 26 танков, 16 самолетов, 125 автомашин, 11 батарей, 106 орудий, 16 минометных батарей, 23 миномета,
68 дзотов, 41 блиндаж, 88 пулеметных точек. Кроме того были истреблены и выведены из строя 20 батальонов пехоты, кавалерийский эскадрон, свыше 170 танков и до 1500 автомашин.
За активные боевые действия в битве за Волгу более 400 матросов и офицеров флотилии награждены орденами и медалями, а гвардейские канонерские лодки «Усыскин» и «Чапаев» — орденами Боевого Красного Знамени.

В боях за город-герой в составе Волжской флотилии сражался и зеленодолец Николай Захарович Будько — директор городской типографии.
Он командовал бронекатером, который держал связь между 61 и 62 армиями. 14 ноября 1942 года при высадке десанта на правый берег лейтенант Будько был тяжело ранен.
Много воды утекло с тех пор, как отгремела битва на Волге, взвилось великое Знамя Победы над рейхстагом. Однако память о тех днях вечно живет в сердцах наших людей. Именем контр-адмирала Д.Д.Рогачёва названа
одна из улиц Зеленодольска. В память о тех, кто отдал жизнь за свободу и независимость Родины, днём и ночью горит огонь у монумента Славы в мемориальном парке.

«Если бы не ваши бычки (так называли в шутку бронекатера), нам бы не
удержать позиции, — сказал тогда контр-адмиралу Рогачёву командующий прославленной 62-й армией генерал-майор, ныне Маршал Советского Союза В. И. Чуйков. — Благодаря бронекатерам, мы смогли доставить десятидневные запасы вооружения, боезапаса, продовольствия,
медикаментов и с успехом отстояли город, нанося врагу удар за ударом»

Геннадий Трошин — журналист «Зеленодольской правды» 50-80-х годов. Фото из архива редакции