Новости

Спортивная перспектива: Грандиозная стройка на «Маяке»

19 октября 2026 - 14:00 Автор:

Юрий Тагаров

119

6 километров идеального асфальта и новые правила для гуляющих – идёт масштабная реконструкция лыжероллерной трассы

С середины лета на «Маяке» ведутся грандиозные работы по реконструкции лыжероллерной трассы. В настоящее время стройка близится к завершению, и мы решили пройти по новому асфальту. Компанию нам составили именитые лыжники – заслуженный мастер спорта Андрей Ларьков, мастер спорта международного класса Евгений Белов, а также помощник главы Зеленодольского муниципального района, куратор проекта Денис Лулаков.

Первое впечатление и новый мост

Первое впечатление – самое восторженное! Мост, о котором говорили на протяжении нескольких лет, наконец-то построен. Его необходимость была острой. Так сложилось, что база «Маяк» выросла в непосредственной близости от города, из-за чего стартовую поляну от основной трассы отделяет дорога, и она всегда становилась камнем преткновения для спортсменов, причём в любой сезон.

Теперь этот вопрос решён кардинально. Сама трасса тоже претерпела большие изменения: она стала вдвое длиннее, расширилась, и на ней появилось множество новых извилистых маршрутов.

Доступность трассы и безопасность

Главный вопрос, который волнует зеленодольцев: перекроют ли после реконструкции доступ к так полюбившимся асфальтовым дорожкам, проложенным по лесу?

– Это было бы идеальным вариантом, потому что подобные объекты обязательно имеют ограждение. Но поскольку в нашем случае забор по всей окружности проектом не предусмотрен, будут установлены знаки и предупреждающие аншлаги. И главная задача – разделение потоков спортсменов и отдыхающих, – говорит Денис Лулаков.

Как хотят добиться такого результата? Заезд на трассу в летний период теперь станет возможным только через стадион, что автоматически перекроет ход любителям погонять здесь на мотоциклах и машинах. «Но они могут заехать туда и через лес», – возразите вы. Верно. Но чтобы этого не произошло, в местах, где трасса открыта, планируют высадить живую изгородь. Наконец, тех, кто не внемлет запретам, намерены привлекать к административной ответственности.

Однако с наступлением зимы возникают новые проблемы, и главная из них – дети, катающиеся на тюбингах. Спешим обрадовать: для ребят будут оборудованы альтернативные горки.

Финальная стадия работ

Уже сейчас можно констатировать, что объект находится на финальной стадии, буквально на этой неделе асфальтоукладчики сделают последние штрихи. Ещё остаются работы по доводке моста, но контуры трассы уже осязаемы. Нам было интересно узнать: о такой ли мечтали её главные пользователи – лыжники?

– Изначально проект был немного другим, но то, что мы в итоге получили, просто шикарно! – радуется Андрей Ларьков.

– В моих мечтах была семикилометровая трасса с большими подъёмами, пригодная для разных групп подготовки, а получилась – для юношеского и юниорского уровней. Но по факту мы, конечно, рады, что у нас теперь такая трасса, причём отделённая от старой, – добавляет Евгений Белов.

Денис Лулаков отмечает, что реализация проекта стала возможной благодаря обращению главы ЗМР Михаила Афанасьева в Министерство по делам молодёжи республики. Именно после этого была сформирована соответствующая программа, открыто финансирование, стартовали проектные, а затем и строительные работы.