Смертельные «игрушки»: все больше детей подвергаются опасности

Гибель десятилетнего ребёнка в Дубровке, катавшегося на квадроцикле, стала поводом для собраний, на которых поднимаются вопросы профилактики транспортного травматизма и пропаганды безопасности дорожного движения. Одно из них прошло в селе Бело-Безводное.

Этот населённый пункт выбран организаторами не случайно, именно отсюда регулярно поступают жалобы на гоняющих на мотоциклах и машинах подростков, из-за чего местные жители боятся отпускать детей на улицу, лишены покоя и нормального сна. Однако пришли в актовый зал школы только взрослые, детей и подростков не было, о чём посетовал с трибуны начальник местного отдела ГИБДД Рамиль Идиятуллин. Хотя выступление начальника отделения ГБУ «Безопасность дорожного движения» Зульфии Шакировой планировалось в первую очередь для юных гонщиков.

Но и родителям информация была полезна. Ведь, по мнению большинства участников встречи, именно они виновны в создавшейся ситуации, поскольку сами покупают несовершеннолетним колёсную технику. Напряжённости обстановки способствует и кадровый дефицит, который испытывают сейчас силовые структуры. К примеру, в этой части нашего района не осталось даже участкового, ближайший пункт полиции расположен в селе Осиново! Отдельные рейды сотрудников ГИБДД, по признанию докладчиков, проблему решить не в состоянии. Подростки это знают и чувствуют себя безнаказанными.

Судя по кипевшим на собрании страстям, градус недовольства в Бело-Безводном был крайне высоким. Пришедшие обвиняли друг друга, и только выступление молодой женщины, рассказавшей, как её родственник погиб на мотоцикле, врезавшись в столб, примирило на время враждующие стороны. Она прямо сказала, что бессмысленно винить в этом власти, если в семьях не проводится работа, если родители своими руками усаживают детей в смертоносные «игрушки».

А искушение побаловать своё чадо сейчас очень большое. Рынок заполонён доступными по цене средствами мобильности: электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколёса — и это неполный список! Рамиль Идиятуллин лишь напомнил старую истину: «Хочешь потерять своего ребёнка, купи ему мотоцикл».

— К сожалению, транспорт становится всё более доступным, в первую очередь речь о таких средствах индивидуальной мобильности, как мотоциклы, самокаты, квадроциклы. Дети летом часто остаются без контроля, в результате попадают в ДТП. Поэтому совместно с органами прокуратуры и ГИБДД мы решили выезжать в школы и ДК, чтобы проводить профбеседы на тему безопасности дорожного движения, — пояснил суть акции руководитель исполкома ЗМР Зульфат Хабибуллин. — Целевая аудитория — дети от 10-ти до 16 лет. В таком возрасте им море по колено, проводить рейды и гнаться за ними бесполезно, ещё не дай бог разобьются. Родители должны объяснять, что можно ребёнку, а чего нельзя, а они наоборот — покупают мощную технику, дают право им управлять ею, что уже является серьёзным нарушением, не задумываясь, что это средство передвижения может стать последним!

Правовую поддержку пообещал собравшимся и специально приехавший на встречу Зеленодольский городской прокурор Дмитрий Ерпелев. Он взял номера телефонов наиболее активно выступавших, сказав, что будет держать ситуацию на контроле. В сентябре подобное собрание здесь будет проведено повторно.

Что гласит закон 
Основное предназначение квадроциклов — езда по бездорожью. А существуют ли возрастные ограничения?

Да, они есть, и зависят от места езды. Ограничения на детские модели по возрасту обычно определяет производитель, информация указывается в паспорте.

Детские квадроциклы не могут выезжать на проезжую часть — это запрещено законом. За нарушение штрафуют родителей, ведь именно они несут ответственность за безопасность своих детей.

Ездить по дорогам общего пользования на квадроцикле можно только с 16 лет, так как необходимы права, а получить их ранее нельзя. По закону, квадроцикл — это такое же транспортное средство, и если оно на дороге общего пользования, то водитель обязан знать правила дорожного движения и иметь права категории «М». Если мощность двигателя превышает 125 кубиков, тогда нужны права категории «А». Наличие прав категорий «B», «C» или других не позволяют человеку управлять квадроциклом.

Однако ездить на такой технике по полям, грунтовкам и лесам разрешается и без прав. Со скольки лет можно ездить на квадроцикле детям? В магазинах есть модели, которые могут использоваться даже с... четырёх лет.