Патрули борются за безопасность отдыхающих на Волге

Двадцать километров волжского берега от Зеленодольска до острова Щурячий — это не просто маршрут, а череда соблазнов: пляжи манят, вода зовёт, а сапборды и гидроциклы обещают адреналин. В такую жару удержаться сложно. Но именно здесь, среди этой летней идиллии, порой отдых заканчивается трагедией. Чтобы этого не случилось, по воде и берегу идут патрули — полиция, экологи, спасатели. Мы тоже отправились с ними в очередной рейд.

Путь вдоль Волги красив: Атлашкино, Васильево, Займище... Но чем ближе к популярным местам, тем больше тревожных деталей. Рыбаки и купальщики есть, а вот спасательные жилеты — далеко не у всех. Инспекторы подходят к лодкам, и начинается привычный диалог:

— Жилет есть?

— Да, сейчас достану...

У одних он лежит прямо под рукой — как будто и правда собирались быть осторожными. У других поиски затягиваются: то в сумке, то под сиденьем, то «вообще на берегу забыли». И в этих коротких секундах — вся суть проблемы: беспечность подкрадывается незаметно.

Патруль проводит беседу с отдыхающими: опасно плыть в лодке с перегрузом и без спасательных жилетов

За Горбатым мостом, в тихой заводи у Обсерватории, кажется, что опасности нет: вода спокойная, лодочная станция на виду, отдыхающие и не думают о волнах. А между тем мимо проносятся моторные лодки и гидроциклы, поднимая волны, способные сбить с ног даже уверенного пловца.

А на острове Щурячий совсем недавно произошли трагедии, унёсшие человеческие жизни. И всё равно люди едут, ставят машины прямо у кромки воды, катаются на гидроциклах без документов и жилетов. Запрещающие транспаранты будто не замечают.

Первый протокол в этот день выписывают именно здесь. Машину увозят на штрафстоянку.

— Сами видите: заезд автомототранспорта на территорию заказника запрещён — штраф от трёх до шести тысяч рублей по статье 8.39. Мы каждый год объезжаем эти места. Люди приезжают, оставляют мусор, а убирать приходится нам. Объясняем: можно ставить палатки, но заходить нужно пешком, без машин, и не оставлять отходы. Ради этого и проводим рейды — чтобы люди не просто слышали, а понимали, как вести себя на природе, — поясняет главный специалист заказника «Волжские просторы» Руслан Султанов.

Сергей Евсеев, руководитель Зеленодольского инспекторского отделения Центра ГИМС, фиксирует очередное грубое нарушение: гидроцикл без регистрации и бортовых номеров с ребёнком-пассажиром. Владелец оправдывается, но закон непреклонен.

«Сегодня задержан незарегистрированный гидроцикл. Судоводитель получит административный материал по части 3 статьи 11.8 — штраф 15 тысяч рублей. Само судно уже перемещено на штрафстоянку», — констатирует Евсеев.

Дальше — проверка несанкционированных пляжей. Здесь нет спасателей, дно не обследовано, но люди всё равно заходят в воду, не думая о риске. Инспекторы раздают памятки, предупреждают, стараются достучаться до каждого.

«Обычно сначала выносим предупреждение. Если нарушение повторяется — составляем протокол и выписываем штраф», — объясняют сотрудники.

Два гидроцикла на штрафстоянке, штрафы по 15 тысяч рублей, три протокола за отсутствие спасательных жилетов. За этой статистикой стоят более грустные факты: с начала года на воде погибли уже пять человек, в том числе четырёхлетний ребёнок. Это столько же, сколько за весь 2025 год.

Поэтому патрули теперь будут выходить ежедневно всё лето. Полиция, ГИМС, спасатели, ОСВОД — все вместе. Их цель проста и в то же время невероятно сложна: не дать повториться беде.