Кто они, первые жители Кабачищ?
Мы продолжаем публикацию, в которой историк-краевед Георгий МЮЛЛЕР отвечает на вопросы наших читателей
Когда появились Кабачищи
Судя по всему, история этого села уходит в седую древность. Первое упоминание о некоем населённом пункте, расположенном «против села Вязовые Горы», обнаруживаем в записках арабских купцов ещё XVI века!
Второе любопытное упоминание из старых времён находим в дневнике известного немецкого путешественника Адама Олеария, проплывавшего по Волге в 1639 году. Он написал буквально следующее:
«Проплыли селение Вязовку и два кабака, а после обеда были в Свияжске».
Но идёт ли здесь речь о вязовских питейных заведениях или о «кабаках»-Кабачищах – вопрос остаётся открытым.
В 1845 году по решению Ивановского сельского общества для охраны заливных сенокосных лугов к переправе через Волгу были отселены братья Судаковы: «Семён стрелок и Андрей, его помощник». Жили они постоянно или временно – неизвестно.
Ещё через 9 лет крестьяне села Большие Параты подали прошение о переселении их на Кабачищинскую поляну, указывается и её площадь – 6 десятин. Просьба была высочайше удовлетворена, но с условием: новосёлы должны охранять торговую собственность купцов, располагавшуюся вблизи озёр Яндуткино и Круглое, поскольку в те годы в районе перевоза через Волгу уже стояли склады.
Впоследствии обширные сенокосы, принадлежащие Паратскому сельскому обществу и селу Вязовые, не раз становились предметом раздоров и обращений к мировым судьям. И речь в жалобах шла не только о самовольных заготовках сена и дров, но и о границах владений.
Ведь изначально Кабачищ, как села, не было, а существовало лишь поселение. Об этом говорят и сохранившиеся в архивах сведения, что в 1854 году произошло четыре самовольных переселения к затону, который позже получит название «Паратский». Через два года к этим первым четырём семействам присоединятся ещё два.
В 1857 году Министерство госимуществ Российской Империи отправляет уже упомянутого ранее землемера Ф. Нагибина, а также поручика Н. Томинского навести порядок в землепользовании: «самовольщики» фактически захватили земли без разрешения властей, расселившись, где придётся, по своему усмотрению.
Начались тяжбы с Присутствием по крестьянским делам – коллегиальным органом тогдашнего местного самоуправления, споры длились до 1864 года. В итоге границы поселения сформировались только в 1890 году, а статус села Кабачищи получили с постройкой Троицкой церкви и открытием прихода. Тогда окончательно и была разорвана связь с «метрополией» – Большими Паратами.
Какова роль затона в нашей истории
До начала регулярного судоходства затоны пребывали, по сути, в дремотном состоянии: бурлакам они были ни к чему. Первые пароходы по Волге проплыли в 1819 году, но большого распространения не получили – котлы на них нередко взрывались. Только в середине XIX века, когда техника стала более безопасной, образовались такие пароходные компании, как «Кавказ и Меркурий», «По Волге», «Вулкан», «Дружина». Движение на главной артерии России сразу оживилось.
Тут же возникла нужда и в стоянках, где суда не только зимовали, но и приводились в порядок после навигации. Вскоре близ Нижнего Новгорода при Васильевском затоне открываются первые судоремонтные мастерские.
Бич пароходов того времени – намываемые сильным течением мели и перекаты. Посреди реки могли возникнуть песчаные косы, мешавшие осуществлению нормального судоходства. В 1870–1880-е годы инженер П. Янковский изобрёл подвижные плотины, они меняли течение так, что можно было управлять песчаными заносами.
И вот в 1882 году в Кабачищинском затоне, в только что созданных судоремонтных мастерских, собрали первую такую плотину из 11-ти секций, которую устанавливали на перекатах весной буксирами «Александр» и «Верблюд». Кабачищинцам даже стали поступать заказы на производство подобных конструкций, и под это дело был объявлен набор слесарей, плотников, механиков, такелажников.
Однако изобретение Янковского оказалось неэффективным и весьма проблемным в эксплуатации, в результате от использования подвижных плотин решено было отказаться, а упор был сделан на паровые землечерпалки.
Именно с открытием судоремонтных мастерских и прибытием в Кабачищи всё новых специалистов село начало стремительно расти и развиваться. Таким образом был заложен плацдарм для будущего города.
Как возникли Гари
Первое упоминание о Гарях относится к 1820 году. Тогда несколько семей казённых крестьян переселились из Верхних Вязовых на место, где в ходе пожара выгорели вековые лесные массивы — опустошительный огонь высвободил место для жизнедеятельности человека.
Восьмая ревизия за 1834 год поимённо перечисляет всех проживающих в этом недавно возникшем поселении. Тогда в нём ещё не возникло крестьянского общества, а православный люд был приписан к приходу Ильинского храма.
Положение изменилось с постройкой в 1890 году собственной деревянной церкви в честь Петра и Павла, которая стоит и поныне: после этого Гари обрели статус села.
Источники для интересующихся историей города
- Ведомственная переписка в Национальном архиве РТ
- Ревизские сказки №№ 7, 8, 9, 10
- Архив Ильинского волостного управления
- Архив Палаты государственных имуществ, фонд 97
- Архив Казанского округа путей сообщения, фонд 82 «Судоходство»
- Метрические книги Вязовского и Кабачищинского приходов
- Епархиальный архив Казанской губернии
- «Духовные и клировые ведомости» 1880–1890 годов
- Список населённых мест Казанского уезда, 1885, 1895 годы
- Справочная книга Казанской епархии за 1904, 1908 годы
Подписи к фото:
Васильевский затон с расположенными при нём судоремонтными мастерскими под Н. Новгородом был первым подобным предприятием на Волге. На фото – караван паровых землечерпательных машин.
Троицкий храм, запечатлённый казанским фотографом Арнольдом Бренингом, превратил Кабачищи в полноправное село.
Следите за самым важным и интересным в Telegram-каналеТатмедиа
Читайте новости Татарстана в национальном мессенджере MАХ: https://max.ru/tatmedia
Теперь новости Зеленодольска вы можете узнать в нашем Telegram-канале, а также читайте нас в «Дзен».
Нет комментариев