Краевед Леонид Абрамов рассказал о том, как раскрыть туристический потенциал Зеленодольска
В рамках нацпроекта «Туризм и гостеприимство» мы обратились к краеведу, просветителю и увлекательному рассказчику
Он не только эксперт, но и практик: проводит экскурсии в Свияжск, Раифу, Елабугу, Болгар и Казань. В сфере его интересов – Среднее Поволжье и другие регионы России.
Старые и новые маршруты
– Леонид, вы давно говорите, что Зеленодольску пора озаботиться поиском новых туристических направлений. Какие маршруты можно и нужно развивать у нас?
– Как известно, здесь находятся важнейшие точки притяжения: Раифский монастырь, обсерватория КФУ имени Энгельгардта и уникальный остров-град Свияжск, привлекающий миллионы гостей (рядом с ним расположен Макарьевский монастырь). Два из этих объектов входят в список ЮНЕСКО. В Казань ежегодно приезжает более пяти миллионов туристов. Чтобы не оставаться в стороне, нам необходимо придумывать новые маршруты и активности, развивать событийный туризм.
Зеленодольск находится на стыке трёх республик, в каждой из которых сохранилось своё национальное своеобразие. Город удачно расположен на пересечении транспортных узлов: здесь и Волга, и железная дорога, и автомагистрали. Не случайно напротив построен Свияжский мультимодальный логистический центр.
Природа здесь удивительная: от Зеленодольска на сотни километров уходят леса. Всего в 20 километрах начинаются живописные марийские озёра: Яльчик, Мушан-Ер, Конан-Ер – их более пятисот. От Нижних Вязовых вверх по Волге до Козловки тянутся чудесные косогоры, а вниз, вплоть до границ с Ульяновской областью, пролегает «Волжская тропа». К слову, ещё 15 лет назад я первым в республике заговорил о важности создания трекинговых маршрутов вдоль реки. А ведь есть ещё Свияга, в честь которой были названы первые зеленодольские советские холодильники, и красивые сёла – Тихий Плёс, Юматово, Соболевское.
Здесь можно активно развивать пеший и велотуризм. Например, создать в Зеленодольске велогостиницу, а зимой использовать её для любителей лыжного спорта. Вспомним: еще в советское время у нас, помимо конькобежного и велоспорта, было прекрасно развито спортивное ориентирование.
Потенциал машиностроителей
– Зеленодольск – город машиностроителей с огромным накопленным опытом. Как использовать этот промышленный потенциал?
– Городу необходимо укреплять свой статус, связанный в первую очередь с заводами. Например, нефтяники в Альметьевске создали отличный научный музей, где просто и наглядно рассказывается о законах физики.
Подобное пространство требуется и Зеленодольску – место, где будут рассказывать о металлах, их свойствах, сварке и металлообработке. Назвать его можно словом «Сопромат». Это не ругательство (улыбается Леонид – Прим. ред.), а важнейшая дисциплина, которую преподают в технических ссузах и вузах – сопротивление материалов.
Зеленодольские корабелы – настоящие кудесники, способные придать металлу любую форму. Нам нужен Центр научно-технических компетенций для популяризации инженерных профессий, чтобы молодёжь с юных лет приобщалась к специальностям. Можно создать целый научно-инженерный центр передовых технологий. Зеленодольск этого достоин! Ведь здесь не только выпускают холодильники и строят суда, но и производят фермы мостов, сложное оборудование для нефтяников, а также освоили сложнейшее в мире титановое литьё.
Фишка города
– Вы считаете судостроение нашей главной «фишкой»?
– Безусловно. Судостроительный завод им. Горького – продолжатель славных традиций Казанского Адмиралтейства, где за XVIII и первую половину XIX века было построено 400 судов. Это военные галеры, фрегаты, бригантины, «эмбенские суда», гардкоуты и шнявы. Строились они для Каспийской флотилии.
И вот уже почти 130 лет корабли для этой флотилии – корветы, ракетоносцы, десантные и пограничные суда – создаются именно в Зеленодольске. С дагестанским Каспийском, где расположена их основная база, у нас самые прочные связи. Можно сказать, что щит южных рубежей куётся здесь уже три столетия, с момента основания флотилии при Петре I. Было бы здорово назвать новый жилой комплекс или сквер в городе «Каспием». Также стоит подумать о музее, отражающем полуторавековую деятельность Казанского адмиралтейства.
Из 1500 судов, построенных на заводе им. Горького, 400 – это знаменитые «Метеоры», первые в мире теплоходы на подводных крыльях. Великий конструктор Ростислав Алексеев лично выбрал зеленодольский завод для их производства в 1950-х годах. Сейчас строительство возобновилось: уже выпущено несколько современных «Метеоров-2020». Надеюсь, их будут активно строить для всей России.
Речной туризм
–Знаю, что вы также активно ратуете за развитие речного туризма.
– Уникальность Татарстана в том, что на нашей территории находятся глубоководные устья крупных рек. Здесь сходятся Кама, Вятка, Свияга и Белая. Сам Бог велел развивать пассажирское судоходство в таком регионе! В советские годы оно процветало: наши «Метеоры» летали до Нижнего Новгорода, Ульяновска, Нижнекамска.
Надо возвращать практику путешествий на комфортабельных судах. У нас живописные берега и множество исторических мест: Болгар, Свияжск, Лаишево, Тетюши, Елабуга и Чистополь. В Лаишево планируют строить огромную яхтенную марину. В перспективе Свияжск и Зеленодольск тоже должны стать неотъемлемой частью речных туристических маршрутов.
Моя мечта
– О каком маршруте мечтаете лично вы?
– Маршруты рождаются постоянно, география расширяется. В центральной России много колоритных старинных городков и усадеб. У меня есть идея сделать сплав по Волге на старинных судах под названием «Три Макария».
Путь начнется от Макарьево-Унженского монастыря в Костромской области. Мы спустимся по реке Унже через Юрьевец к Макарьевскому Желтоводскому монастырю, а затем – к нашей Макарьевской пустыни напротив Свияжска. Святой Макарий – самый знаменитый волжский святой и покровитель купечества. Завершим маршрут в Казани, где в его честь в Адмиралтейской слободе воздвигнут один из самых больших храмов города.
Притчи на полотнах
– Какую книгу и фильм вы бы порекомендовали нашим читателям?
– Начну с кино. Недавно скончался удивительный живописец Рашит Сафиуллин, главный художник фильма Андрея Тарковского «Сталкер». Эта картина – притча-напоминание о ядерной угрозе для всех нас. Молодого тогда художника выбрал сам мастер, и Сафиуллина по праву можно назвать соавтором ленты. Позже Рашит поселился в Свияжске, где творил последние два десятилетия и участвовал в создании уникального музея археологии дерева (кстати, если не были там – обязательно побывайте).
Свияжск для художников – это такой татарстанский Барбизон (место во Франции, известное колонией живописцев XIX века. – Прим. ред.). Геннадий Архиереев, Евгений и Татьяна Голубцовы, Анатолий Егоров, Сергей и Людмила Коробцовы, Николай и Илья Артамоновы – все они приобрели там дома в 1980–1990-е годы и воспели остров в своих работах. Это уникальное культурное явление.
Из литературы порекомендую «Антоновские яблоки» Ивана Бунина. В русской классике всегда чувствуется удивительное созвучие с природой. Для зеленодольцев это особенно близко: город со всех сторон окружён лесами, рядом красавица-Волга, просторы правобережья и панорамный Свияжск. Наш край щедро одарён природой, и чувствовать эту гармонию очень важно.
Следите за самым важным и интересным в Telegram-каналеТатмедиа
Читайте новости Татарстана в национальном мессенджере MАХ: https://max.ru/tatmedia
Теперь новости Зеленодольска вы можете узнать в нашем Telegram-канале, а также читайте нас в «Дзен».
Нет комментариев