Когда и как была построена «Горьковская лестница»

Летом 2022 года из-за аварийного состояния был перекрыт проход по пешеходному путепроводу через железнодорожную ветку Зелёный Дол — Паратск. Как временное решение возникшей проблемы тогда, по инициативе и силами горьковчан, была сооружена деревянная лестница.

В 1969 построен новый пешеходный мост в районе 2-ой проходной

О том, что когда-то на этом месте существовал оборудованный спуск к проходной № 2 Зеленодольской судоверфи, к сожалению, не нашлось никаких свидетельств. Зато в фондах музея завода им. А. М. Горького хранятся несколько любопытных снимков середины прошлого века, дающих представление о том, как преодолевали путь на работу и с работы рабочие и служащие данного предприятия. Судя по ним, это больше походило на аттракцион с полосой препятствий, где в осенне-весеннюю распутицу, а также в зимнее и летнее ненастье, кому-то могло повезти, без ущерба для собственного здоровья и одежды, а другим нет, добраться до пункта назначения.
Кроме «весёлых горок», с которых надо было умудриться спуститься вниз без приключений, а потом, в конце рабочего дня, вскарабкаться по крутым склонам горы в верхнюю жилую часть города, прохожих ждала ещё одна преграда, на этот раз водная. Для форсирования огромной лужи, недалеко от заветной цели — заводской проходной, все средства были хороши: от импровизированных настилов из кирпича и досок, до спины верного товарища и коллеги по работе, обутого в сапоги. 

Спуск на завод с горы зимой

Но вечно так продолжаться не могло и в декабре 1967-го на очередной сессии Зеленодольского горсовета наконец-то было озвучено намерение по возведению лестницы. На реализацию проекта ушло два года. Основные строительные работы осуществил васильевский «Мостопоезд № 33». А окончательную точку в этом вопросе поставил исполком города Зеленодольска. В его решении за № 476-а от 22 октября 1969 года говорилось:
«Акт Государственной комиссии по приёмке пешеходного путепровода с верхней части города к заводу имени Горького через железнодорожные пути и автомобильную дорогу с суммой затрат 173,9 тысяч рублей и со сметной стоимостью 228,2 тысячи рублей, утвердить с оценкой «хорошо».
Однако, вскоре возникла проблема с её эксплуатацией. Как только подморозило, выпал первый снег и стало скользко в редакцию многотиражки «Горьковец» тут же посыпались жалобы рабочих. Ситуацию с обслуживанием лестницы удалось разрешить довольно быстро и полюбовно. Сам путепровод должны были чистить сотрудники городского жилищно-коммунального хозяйства, а территорию от моста до проходной, специально выделенный для этого, работник цеха № 50. 

Так весной и осенью рабочие завода преодолевали трудности в районе 2-ой проходной

Такова краткая история «горьковской лестницы» нашего города. Будем надеяться, что в скором времени этот пешеходный путепровод капитально отремонтируют и приведут в надлежащий вид.

Диляра Егорова, заведующая музеем з-да им. А.М. Горького
Анас Зайнуллин, краевед