Как Зеленодольск прощался с бараками и строил будущее: вспоминает главный архитектор Геннадий Богданов

Прочитав материал, Геннадий Васильевич предложил редакции встретиться, чтобы поделиться подробностями той исторической стройки и рассказать, как создавался современный облик Зеленодольска.

В должности главного архитектора Геннадий Васильевич проработал 29 лет, до 2004 года.

Решающая встреча

– Решающей в вопросе строительства молитвенного дома стала моя встреча с муфтием Талгатом Таджуддином, – вспоминает Геннадий Васильевич. – Он рассказал, что в стране стала проявляться бо́льшая лояльность к религии, и порекомендовал прочесть одну статью в журнале «Коммунист». Я сходил в библиотеку горкома партии, изучил материал и решил помочь ветеранам. Сделал эскизный проект здания с минаретом – он располагался по центру и на несколько метров возвышался над кровлей, а затем подобрал специалистов, выполнивших рабочие чертежи.

Молитвенный дом построили в строгом соответствии с проектом. Однако после завершения работ горком партии потребовал снести минарет. Была создана специальная комиссия во главе с главным конструктором зеленодольской мастерской «Татгражданпроекта». Она подготовила заключение об угрозе обрушения конструкции, после чего минарет демонтировали.

Что меня поразило: спустя непродолжительное время председатель этой комиссии скоропостижно скончался прямо на рабочем месте. Ему было чуть за сорок...

Про выход к Волге

– На должность меня назначили в 1975 году. Тогда же институт «ЛенНИИПградостроительства» разработал новый генеральный план Зеленодольска, – продолжает Богданов. – Председателем горисполкома в то время был Александр Подсекаев – к слову, строитель по профессии. Мы заказали ленинградцам проект детальной планировки центра и Восточного микрорайона.

Основная идея генплана заключалась в создании красивого выхода к Волге. Центральную площадь со зданием горкома КПСС хотели разместить в Восточном районе (примерно там, где сейчас возводится высотный дом на пересечении улиц Йошкар-Олинской и Столичной). От главной площади к реке должен был вести террасный спуск (на месте бывшего шпалозавода), а на самом берегу предполагалось обустроить пляжи и зоны отдыха.

Проект предусматривал полный снос частного сектора в западной части города. Картинка получалась красивой, но ленинградские архитекторы продумали не все последствия и не учли экономические реалии того времени. Мы с Александром Михайловичем осознали это уже в 1978 году и обратились в Совет Министров ТАССР с просьбой выделить средства на корректировку документа. Однако получили отказ, мотивированный тем, что генплан утверждён на 25 лет вперёд – до 2000 года.

Больше к этой теме мы не возвращались, тем более что насущных проблем хватало и без того. Начался активный снос бараков и ветхого жилья. Требовалось строить очистные сооружения, водозабор, путепроводы через железнодорожные пути…

Отказ от «хрущёвок»

Памятуя о собственном детстве, Богданов активно поддерживал отказ от тесных «хрущёвок». До начала 90-х годов застройка велась исключительно по типовым проектам, но с приходом приватизации появился спрос на более комфортабельную недвижимость.

Геннадий Васильевич первым в городе решил заняться индивидуальным проектированием. Так стали появляться здания с просторными планировками – это делалось по запросам самих горожан и строительных кооперативов, что было настоящим новаторством для той эпохи.

В свободное время архитектор создал эскиз дома на пересечении улиц Тургенева и Комсомольской – на месте снесённой школы №2, где он сам учился в младших классах. Затем последовали новые заказы: в итоге к 2005 году по его чертежам возвели более 60 жилых зданий. Самые большие четырёхкомнатные квартиры (площадью 157 кв. метров) располагались в восьмиквартирных домах с гаражами на первых этажах на улицах Ленина и Гастелло.

Связь времён

Геннадий Богданов с одобрением оценивает современные темпы развития Зеленодольска. Особенно его радуют проект «Большой Зеленодольск» и новый микрорайон «Зелёная долина».

– Там всё продумано: детские сады, школы, парки, пешеходные мосты, торговые центры. Инфраструктура потрясающая. Здорово, что местные застройщики осваивают территории и развивают наш город, – отмечает ветеран архитектуры.

…История Зеленодольска складывается не только из кирпича и бетона, но прежде всего из судеб людей, строивших его наперекор обстоятельствам. Город продолжает расти вширь и ввысь, бережно сохраняя наследие советских градостроителей и смело шагая в завтрашний день. И пока в нём живут такие неравнодушные профессионалы, как Геннадий Богданов, связь времён не прервётся.

Хроника изменений городской среды

Центр занятости

Детская школа искусств

Путепровод через ветку Зелёный Дол–Йошкар-Ола.

За три десятилетия, с 1975 по 2005 год, городская среда претерпела масштабные изменения. Градостроительная активность, начавшаяся с возведения здания железнодорожного вокзала на станции Зелёный Дол в 1976 году и открытия нового колхозного рынка в 1977-м, не угасала ни на год.

В конце 70-х – начале 80-х годов город получил такие важные объекты, как Дом быта на улице Чехова, первую городскую мечеть на Волгоградской, автомобильный мост в районе блокпоста (1980 г.) и новую школу № 7 (1982 г.).

Одной из главных транспортных проблем Зеленодольска того времени была оторванность микрорайона Мирный. Людям приходилось стоять на железнодорожном переезде, теряя драгоценное время. В 1986 году был построен жизненно важный путепровод через ветку Зелёный Дол – Йошкар-Ола, который надёжно соединил две части города.

В те же годы был запущен Зеленодольский машиностроительный завод, а в 1987-м распахнула двери школа № 9 (ныне лицей им. А.С. Пушкина) на улице Жукова.

90-е годы также сопровождались активным строительством: расширялись границы города за счёт села Гари, открылся Центр занятости, появились детская школа искусств в микрорайоне Мирный и центр соцобслуживания населения. Список учебных заведений пополнила школа № 16, а сфера здравоохранения получила современную консультационно-диагностическую поликлинику. Рубеж тысячелетий ознаменовался реконструкцией крытого рынка, ставшего двухэтажным (2001 г.), и возведением торгового павильона «Пирамида» (2003 г.).