Для исследования мирового океана: Новые суда заложили корабелы завода им. Горького

Строящимся для российского ВМФ научно-исследовательским судам проекта 03182р присвоены имена «Михаил Нефедов» и «Николай Зуйков» в честь советских военачальников. 

Суда проекта 03182р разработаны специалистами Зеленодольского проектно-конструкторского бюро. Водоизмещение порядка 4000 тонн, длина около ста метров и ширина до 16 метров. На кораблях расположены лаборатории для проведения научно-исследовательских работ.

— Это знаменательный день! Заверяю, что суда будут построены с высоким качеством и сданы заказчику в установленный срок. Мы совместно с ЗПКБ с этой задачей справимся, — сказал на церемонии закладки генеральный директор завода Александр ФИЛИППОВ. — Серия хорошая, что еще важно — это загрузка для завода. Мы понимаем, от нашей работы зависит благосостояние Родины. Ведь сегодня зеленодольские корабли реализуют важные задачи, стоят на защите рубежей страны. Спасибо, что нам доверяют.

В торжественном мероприятии приняли участие заместитель министра промышленности и торговли Татарстана Иван Колчин, заместитель главы Зеленодольского района Эльза Кадникова, руководитель группы военно-технического сопровождения проекта Игорь Степанов, представители судостроительной корпорации «Ак Барс» и одноименного холдинга.

По заводской традиции в этот день провели награждение работников предприятия, внесших вклад в строительство и сдачу кораблей и судов для Российского Флота. Закладка новых научно-исследовательских судов была приурочена к 128-летию со дня основания завода.

— Это значимая дата. Не многие предприятия в Татарстане, да и России имеют такую богатую историю, как Зеленодольский завод, — сказал заместитель министра промышленности и торговли Татарстана Иван КОЛЧИН. — На всех этапах своего развития он всегда справлялся с поставленными задачами, обеспечивая высокое качество продукции.

В беседе с журналистами заслуженный машиностроитель Татарстана, главный конструктор проектов Зеленодольского проектно-конструкторского бюро Вадим Сапарин охарактеризовал научно-исследовательские суда проекта 03182р.

— Проект наукоемкий, получить его престижно, поэтому развернулась борьба между различными конструкторскими бюро, — рассказал Вадим Геннадьевич. — Судно очень насыщено сложным оборудованием. Конкурировали три конструкторские организации. Мы оказались самыми везучими, но везение — это результат серьезной работы. Технический проект разрабатывался инициативным порядком за счет средств Зеленодольского ЗПКБ. Выбор пал на наше бюро, потому что мы создаём судно очень быстро и за приемлемые средства в соответствии с требованиями Российского морского регистра судоходства и требованиями ВМФ России.