Новости автора - Анас Зайнуллин
-
На улице Энгельса, заработал мобильный флюорографический кабинет
С сегодняшнего дня во дворе городской поликлиники №1, что на улице Энгельса, заработал мобильный флюорографический кабинет. До этого он принимал зеленодольцев у терапевтического корпуса ЦРБ. но ввиду большого спроса у населения его решено было перебазировать на новое место. Как долго он здесь проработает будет во многом зависеть от людского потока.
-
У деревни Киреево идёт реконструкция автомобильного моста через речку Горлинка
Новую переправу собираются сдать в декабре 2020 года.
-
Мобильный репортер: Новый автобусный павильон дал о себе знать
-
Делегация филателистического сообщества России посетила Зеленодольск
-
В Зеленодольске с рабочим визитом находится президент Союза филателистов России
-
В Зеленодольске устанавливают новые автобусные павильоны
Их можно увидеть, в частности, на улицах Ленина и Октябрьская.
-
Мобильный репортер: На улице Космонавтов - второй слой асфальта
-
Зеленодольские бизнесмены встретились с заместителем прокурора РТ
-
Здание "Рембытмаш" в Зеленодольске планируют снести
-
Мобильный репортер: У гимназии №3 - новое асфальтовое покрытие
На улице Космонавтов у городского озера и гимназии №3 начали укладывать новое асфальтовое покрытие
-
На площади перед ЦКиНТ имени Горького состоялся концерт народного хора "Русь" и ансамбля "Йолдызым"
-
В деревне Сафоново Айшинского сельсовета прошло выездное голосование
-
Мобильный репортер: Установка первых секций нового забора
На стадионе "Авангард", со стороны улицы Ленина, установлены первые секции нового забора.
-
На стадионе "Авангард" развернули информационный стенд, посвящённый истории Зеленодольска
Приятно, что среди более чем двух десятков важнейших событий прошлого есть упоминание и о дате основания главной и старейшей газеты нашего города - "Зеленодольской правды". Ровно через месяц ей исполнится 91 год.
-
На остановочной платформе Пост-Волга от старого здания билетной кассы не осталось и следа
Уже возведены каркасы новых помещений по обе стороны перронов, но работ там никаких не ведётся. Когда они будут достроены и введены в эксплуатацию никто не знает. А ведь не за горами дожди и холода. Как быть пассажирам, ожидающим своего поезда, и работникам железнодорожного транспорта?